Area piloti
Specifiche della pista
Notam e regolamenti
REGOLAMENTO DI SCALO
Il presente Regolamento di Scalo è stato redatto dalla Sunrise Aviation srl, a cui il Comune di L’Aquila ha affidato la Gestione dell’Aeroporto dei Parchi “Giuliana Tamburro”, ai sensi dell’art. 699 del Codice della Navigazione ed in coerenza (per le parti applicabili) con Circolare ENAC APT-19, e Circolare SEC-06.
A seguito della determinazione dirigenziale esecutiva n. 217 del 28.01.2020 del Settore
Rigenerazione Urbana, Mobilità e Sviluppo del Comune di L’Aquila è stata disposta l’aggiudicazione definitiva della concessione ventennale del complesso dell’Aeroporto dei Parchi “Giuliana Tamburro” (in località Preturo – L’Aquila) alla ditta “Sunrise Aviation s.r.l.”.
In data 30/03/2021 è stata firmata la Convenzione per l’affidamento ventennale (a far data dal 30/3/2021) dell’Aeroporto dei Parchi tra il Comune de L’Aquila e la Sunrise Aviation srl (Gestore Aeroportuale).
NOT FOR OPERATIONAL USE
C0972/26 NOTAMN
Q) LIRR/QFALC/IV/NBO/A /000/999/4223N01319E005
A) LIAP B) 2609121500 C) 2609140900
E) TESTO ITALIANO:
AEROPORTO CHIUSO PER MANIFESTAZIONE AUTOMOBILISTICA, ECCETTO PER
SERVIZIO MEDICO DI EMERGENZA CON ELICOTTERI (HEMS) E SERVIZI DI
SOCCORSO E ANTINCENDIO.
ENGLISH TEXT:
AD CLOSED DUE TO AUTOMOTIVE EVENT, EXC FOR HEL EMERG MEDICAL SER
(HEMS) AND FIREFIGHTING AND RESCUE.
REF AIP AD 2 LIAP 1-1
C0788/26 NOTAMN
Q) LIRR/QMDCH/IV/NBO/A /000/999/4223N01319E005
A) LIAP B) 2607250530 C) 2608311730
E) TESTO ITALIANO:
SOGLIA RWY18 SPOSTATA DI 150M. LA SOGLIA SPOSTATA E’ CONTRASSEGNATA
DA UNA STRISCIA TRASVERSALE BIANCA PRECEDUTA DA FRECCE DI SOGLIA
SPOSTATA.
NUOVE DISTANZE DICHIARATE:
– RWY18: TORA 1260M, TODA 1260M, ASDA 1260M, LDA 1110M.
– RWY36: TORA 1260M, TODA 1260M, ASDA 1260M, LDA 1175M.
RWY 18GLD/36GLD DISTANZE DICHIARATE INVARIATE.
ENGLISH TEXT:
RWY18 THR DISPLACED 150M. DTHR MARKED BY WHITE TRANSVERSAL
STRIPE PRECEDED BY DISPLACED THR ARROWS.
NEW DECLARED DISTANCES:
– RWY18: TORA 1260M, TODA 1260M, ASDA 1260M, LDA 1110M.
– RWY36: TORA 1260M, TODA 1260M, ASDA 1260M, LDA 1175M.
RWY 18GLD/36GLD DECLARED DISTANCES UNCHANGED.
REF AIP AD 2 LIAP 1-6 AND 2-1
C0789/26 NOTAMN
Q) LIRR/QFAHW/IV/BO /A /000/999/4223N01319E005
A) LIAP B) 2607250530 C) 2610222359
E) TESTO ITALIANO:
ATTERRAGGI, DECOLLI E RULLAGGI CON PRECAUZIONE
CAUSA PRESENZA DI UOMINI E MEZZI ALL’INTERNO DELL’AREA DI MANOVRA
(AREE ADIACENTI ALLA STRIP DI PISTA)
ENGLISH TEXT:
LDG, TKOF AND TAX WITH CTN DUE PRESENCE OF
MAN AND EQPT WI MANOEUVRING AREA (ABEAM RUNWAY STRIP)
REF AIP AD2 LIAP 1-1
W3071/26 NOTAMN
Q) LIXX/QWGLW/IV/M /W /000/105/4225N01317E101
A) LIBB LIRR LIMM PART 1 OF 2 B) 2607260630 C) 2608032359 D) DAILY 0630-SS
E) GLIDING COMPETITION 2026 NAMED
TROFEO CITTA’ DI L’AQUILA
FERRUCCIO ZECCA WILL TAKE PLACE WI THE FOLLOWING AREAS:
ALPHA:
431729N0130549E-431443N0131118E-430205N0131811E-
423532N0134022E-422359N0134954E-421817N0135018E-
421152N0135354E-421230N0140305E-421241N0140552E-
415502N0143640E-414645N0143251E-412859N0143459E-
412152N0145907E-411621N0145247E-412529N0142319E-
412739N0140509E-415252N0132343E-415425N0132339E-
415729N0131926E-420011N0131215E-420219N0130914E-
420643N0131102E-421011N0130654E-421400N0125900E-
423317N0123519E-424415N0123451E
THEN LATERAL LIMITS OF PERUGIA CTR ZONA 2 TILL POINT
424654N0121558E THEN LINE JOINING POINTS
424240N0120440E-423920N0114812E-424231N0114541E-
425200N0120909E-433002N0114011E-433246N0113740E-
434246N0115148E-434103N0115622E-434321N0115855E-
431742N0130212E-431729N0130549E ELEV FL 105
BRAVO:
434321N0115855E-434301N0115833E-431742N0130212E-
431729N0130549E-432239N0125535E-432932N0124900E-
434001N0123045E-433923N0122219E ELEV FL85
CHARLIE:
424415N0123451E THEN LATERAL LIMITS OF PERUGIA CTR
ZONA 2 TILL POINT 424654N0121558E THEN LINE JOINING POINTS
424240N0120440E-423720N0121656E-424113N0122136E- END PART 1 OF 2
W3071/26 NOTAMN
Q) LIXX/QWGLW/IV/M /W /000/105/4225N01317E101
A) LIBB LIRR LIMM PART 2 OF 2 B) 2607260630 C) 2608032359 D) DAILY 0630-SS
E) 422752N0123130E-422541N0123421E-422659N0123722E-421800N0124643E ELEV FL 85
UMBRIA, MARCHE, LAZIO AND TOSCANA REGIONS
RMK:
1. ACT SUBJ PRIOOR COOR WITH VITERBO TWR/APP, ROMA ACC AND PADOVA ACC
AND PADOVA SCCAM (ITALIAN AIR FORCE COORDINATION AND CONTROL SERVICE)
2. NO IFR FLIGHTS ARE ALLOWED ALLOWED WI THE AREA WHEN ACTIVE
3. ACT SHALL BE CONDUCTED OUTSIDE RESTRICTED AND RESERVED AIRSPACE PUBLISHED IN AIP
AND/OR BY NOTAM AND CONTROLLED AIRSPACE
4. RELEVANT ATS UNITS WILL PROVIDE VFR FLIGHTS NOT INVOLVED IN THE
GLIDING ACTIVITY, WITH FLIGHT INFORMATION SERVICE, AS FAR AS
PRACTICAL AND ALERTING SERVICE WHEN APPLICABLE
5. NO FPL, RADIO CONTACT AND TRANSPONDER ARE REQUESTED, AND NO ATS
IS PROVIDED TO AIRCRAFT PARTICIPATING IN THE GLIDING ACTIVITY
6. INFORMATION ON REAL OCCUPATION WILL BE PROVIDED BY ATS
RESPONSIBLE UNITS
7. DEP/ARR SITE LIAP AD 424242N0131839E END PART 2 OF 2
F) GND
G) FL105
C0622/26 NOTAMN
Q) LIRR/QFALC/IV/NBO/A /000/999/4223N01319E005
A) LIAP B) 2606210500 C) 2606211100
E) TESTO ITALIANO:
AEROPORTO CHIUSO PER MANIFESTAZIONE AUTOMOBILISTICA, ECCETTO PER
SERVIZIO MEDICO DI EMERGENZA CON ELICOTTERI (HEMS) E SERVIZI DI
SOCCORSO E ANTINCENDIO.
ENGLISH TEXT:
AD CLOSED DUE TO AUTOMOTIVE EVENT, EXC FOR HEL EMERG MEDICAL SER
(HEMS) AND FIREFIGHTING AND RESCUE.
REF AIP AD 2 LIAP 1-1
C0522/26 NOTAMN
Q) LIRR/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4223N01319E005
A) LIAP B) 2605310800 C) 2605311000
E) TESTO ITALIANO:
PISTA 18/36 CHIUSA PER MANIFESTAZIONE AUTOMOBILISTICA.
OPERAZIONI SU PISTA 18/36 GLD SOGGETTE A PPR CON 24 ORE DI
PREAVVISO, ECCETTO PER SERVIZIO MEDICO DI EMERGENZA CON ELICOTTERI
(HEMS) E SERVIZI DI SOCCORSO E ANTINCENDIO.
REF AIP AD2 LIAP 2-1 AND 1-6
W1548/26 NOTAMN
Q) LIRR/QRTCA/IV/BO /W /000/085/4222N01318E005
A) LIRR B) 2606130900 C) 2606141600
D) 13 14 0900-1100 1300-1600
E) TEMPORARY RESTRICTED AREA IMPLEMENTED WI 5NM RADIUS OF
422246N0131834E /L'AQUILA AD (LIAP)/ ELEV 6000FT AGL
DUE TO AIR DISPLAY WITH PARTECIPATION OF NATIONAL AEROBATIC PATROL
RMK:ACT SUBJ PRIOR COOR WITH ROMA ACC
F) GND G) 6000FT AGL
B3089/26 NOTAMN
Q) LIBB/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4226N01411E005
A) LIBP B) 2606131435 C) 2606141545
D) 13 14 1435-1545
E) AD CLSD TO ALL TFC EXC:
– ACFT PARTECIPATING IN AIR DISPLAY WITH NATIONAL AEROBATIC PATROL
ANNOUNCED BY NOTAM W1548/26
– BASED HEMS (HEL EMERG MEDICAL SER) AND MEDEVAC FLT
REF AIP AD2 LIBP 1-1
C0441/26 NOTAMN
Q) LIRR/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/4223N01319E005
A) LIAP B) 2605150500 C) 2605181800
E) TESTO ITALIANO:
APRON 100 CHIUSO PER MANIFESTAZIONE AUTOMOBILISTICA.
TWY T CHIUSA DALLA TWY D (INCLUSA) ALLA TWY F (INCLUSA).
REF AIP AD 2 LIAP 2-1
C0442/26 NOTAMN
Q) LIRR/QMRL/V/NBO/A /000/999.4223N01319E005
A) LIAP B) 2605151100 C) 2605181100
E) TESTO ITALIANO:
PISTA 18/36 IN ASFALTO CHIUSA PER EVENTO PUBBLICO, PISTA 18/36 IN ERBA UTILIZZABILE DA:
- SERVIZIO MEDICO DI EMERGENZA CON ELICOTTERI (HEMS).
- ATTIVITA' ANTINCENDIO CON ELICOTTERI,
- VOLI DI STATO EFFETTUATI CON ELICOT TERI,
- TUTTI GLI ALTRI TRAFFICI SOGGETTI A PPR.
REF AIP AD 2 LIAP 2-1
W0057/26 NOTAMN
Q) LIXX/QROLP/V /NBO/W /000/130/4223N01320E011
A) LIRR LIBB B) 2601170830 C) 2601171230
E) OVERFLYING FORBIDDEN TO ALL VFR FLT AND UNMANNED ACFT UNDER PROVISION OF ARTICLE 793 AIR NAVIGATION ACT
WI AREA 10NM RADIUS OF 422237N0131950E /L' AQUILA TOWN/ ELEV 5000FT AGL
RMK: STATE ACFT, UNMANNED AUTHORIZED ACFT, EMERG AND HOSP FLT NOT AFFECTED
F) GND G) 5000FT AGL
C0037/26 NOTAMR C0036/26
Q) LIRR/QOBCE/IV/M /A /000/999/4223N01319E005
A) LIAP B) 2601141338 C) 2602091700
E) TESTO ITALIANO:
OSTACOLO GRU MOBILE ERETTA SU APRON 100
PSN COORD (WGS-84): 422307.4N 0131838.3E
ELEV AGL 35.0M/114.9FT ELEV AMSL 704.0M/2309.8FT
BRACCIO ROTANTE 30M
REF AIP AD 2 LIAP 3-1
C0618/25 – TESTO ITALIANO:
TUTTO IL TRAFFICO SOGGETTO A PPR DI 24 ORE ECCETTO PER:
SERVIZIO MEDICO DI EMERGENZA CON ELICOTTERI (HEMS),
SERVIZIO ANTINCENDIO E TRAFFICO DI BASE A CAUSA DI UNA COMPETIZIONE DI VOLO A VELA ANNUNCIATA DALL’ AIP AIRAC SUP S48/25
REF AIP AD 2 LIAP 1-1. 18 JUL 05:30 2025 UNTIL 26 JUL 18:34 2025. CREATED: 11 JUL 09:21 2025
C0576/25 – TESTO ITALIANO:
PISTA IN ASFALTO 18/36 CHIUSA PER MANIFESTAZIONE CICLISTICA.
OPERAZIONI SU PISTA IN ERBA 18/36 SOGGETTE A PPR CON 24 ORE DI PREAVVISO
ECCETTO PER SERVIZIO MEDICO DI EMERGENZA CON ELICOTTERI (HEMS) E SERVIZI DI SOCCORSO E ANTINCENDIO
REF AIP AD2 LIAP 2-1 AND 1-6. 05 JUL 15:00 2025 UNTIL 05 JUL 16:30 2025. CREATED: 02 JUL 10:38 2025
Circuito e aree di traffico volo a motore - volo a vela
Aree di traffico
Vedi mappe.
È vietato “termicare” in circuito, sul cielo campo sotto i 300 metri (1000 Ft).
Fare attenzione:
- sull’area dell’aeroporto (voli scuola e/o con piloti meno esperti in addestramento o in allenamento);
- nei punti d’ingresso al circuito degli A/M a motore e nelle zone di sgancio degli alianti.
Con traffico in circuito, passaggi sulla pista a bassa quota e ad alta velocità sono da evitare.
Rispettare i divieti di sorvolo delle aree indicate sulle carte aeronautiche e/o dai NOTAM.
AVVICINAMENTO
Gli alianti possono raggiungere il cielo campo da qualsiasi direzione, facendo attenzione al traffico nei punti di ingresso circuito degli A/M a motore, evitando, se possibile, i lunghi final
Avvicinamento
- Gli alianti in avvicinamento dovranno riportare la prenotazione ad OVEST del campo (vedi mappa punto P: PRENOTAZIONE).
- Gli alianti in prenotazione devono smaltire la quota circuitando a sinistra (percorso giallo) mantenendo in vista la pista e la manica a vento, fino a una quota di:
- 300m QFE (970m QNH) per pista 18
- 250m QFE (920m QNH) per pista 36.
- In funzione della pista scelta per l’atterraggio si inseriranno in sottovento seguendo uno dei due percorsi indicati nella mappa.
Atterraggio
L’atterraggio degli alianti avviene sulla pista in asfalto 18 e 36.
La pista in uso, se non comunicata dalla biga, è determinata dall’aliante più basso o più avanti in circuito: tutti gli alianti devono atterrare nella medesima direzione.
Se ci sono più alianti in finale, il numero uno deve atterrare più lungo possibile per lasciare spazio agli altri.
Gli alianti devono:
- compiere una discesa normale: approcci finali bassi e lenti sono da evitare (A/M in linea e traino pronti per il decollo, addetti in testata pista);
- dopo il touch down, fermarsi lungo il centro pista e poi liberare la pista, il più presto possibile, movimentando l’aliante a spinta; attendere il rimorchio, sul prato o sui raccordi, a distanza di sicurezza dalla pista (oltre la riga gialla continua dei raccordi o delle testate).
Gli alianti, in questa fase, non devono mai essere lasciati incustoditi.
Info e procedure aeroportuali:
Scuola di volo
La scuola di volo SUNRISE Aviation S.r.l. nasce nel 2006 dalla dedizione e dalla passione dei suoi soci fondatori, dal 2011 è un Centro Addestramento per piloti civili riconosciuto a livello Europeo.
Il team di SUNRISE è qualificato e mette a disposizione dell’azienda l’ esperienza accumulata nel panorama aeronautico internazionale, segue scrupolosamente la normativa in vigore e fa della sua vocazione uno standard operativo professionale e sempre mirato all’obiettivo SAFETY.
Attraverso i titoli e la competenza dello STAFF, l’A.T.O. si è affacciata sul mercato internazionale e conta di divenire un centro addestramento d’eccellenza, a cui le diverse compagnie aeree possano rivolgersi per il reclutamento del personale di indiscussa qualità professionale,in cui il privato che si avvicina al volo per divertimento o turismo possa trovare un ambiente salubre piacevole e sicuro,in cui chiunque possa rinnovare ed incrementare la propria cultura aeronautica,in cui il frequentatore in generale possa ambire ad un’esperienza umana e pratica di vera qualità
Vuoi provare l’emozione di essere
PILOTA PER UN GIORNO ?
L’esperienza:
- Ritrovo Presso l’Aeroporto dei Parchi di Preturo, L’Aquila
- Accoglienza da parte del Team di Sunrise Aviation con Visita Struttura e Hangar
- Briefing introduttivo sulla teoria del Volo, Nozioni sugli Aeromobili e Comandi
- Volo della durata di circa 30 minuti con Istruttore altamente qualificato
- Debriefing finale con riepilogo delle attività svolte e consegna dell’attestato di “Battesimo dell’Aria”
Ezio Sarti
Andrea Bernardi
Allievo pilota
Franca Vorano
Simone Circi
Allievo pilota
Servizi
Rifornimento
L’Aeroporto è dotato di una piazzola per Rifornimento Carburante di 800mq
Orari:
Mon-Sun 07:30-18:30 (06:30-17:30) o 07:30-SS (06:30-SS) quale dei due si verifichi prima
Tipi di Carburante e Capacità di Rifornimento:
Jet A1 – 15000 lt
AvGas100LL – 15000 lt
MoGas – 10000 lt
Operativo LIAP Info e Prenotazioni:
Hangaraggio
2500 mq di Superficie Coperta posti disponibili a carattere Occasionale e Stagionale
Nuove Strutture in fase di costruzione
Previa Prenotazione
info costi e disponibilita:
Parcheggio esterno
L’Aeroporto è dotato di due piazzali, più un ampio spazio prato.
Piazzale Nord (14600mq,Asfalto):
- N°8 Stand A/M Ligh
- N°2 Stand A/M Medium
- N°2 Piazzole Elicotteri
Piazzale Principale (5500mq,Asfalto):
- N°2 Stand A/M Light
- N°1 Stand A/M Medium
- N°1 Piazzole Elicotteri
Ampio Spazio Prato (1300mq,Erba).
info costi e disponibilita:
Aircraft Parking Docking Chart
Associazione ASD Gino Fischione
L’Asd Gino Fischione comprende un gruppo di amici accomunati dalla passione per l’aeronautica che hanno costituito un Gruppo di volo, con Base Aeroporto dei Parchi, Preturo (AQ).
Utilizzano aeroplani messi a disposizione dai singoli soci, praticando varie specialità di volo.
Tra i membri dell’Associazione ci sono safety pilot che a titolo gratuito accompagnano i piloti meno esperti.
Tra gli Scopi dell’Asd c’è la partecipazione ad eventi, visite guidate, manifestazioni, fiere aeronautiche e gare di regolarità.
Sono inoltre previsti corsi di aggiornamento meteo, traffico aereo, normativa aeronautica e sicurezza di volo.